{"id":3352,"date":"2024-08-26T22:30:11","date_gmt":"2024-08-27T00:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/rosybrown-mole-393459.hostingersite.com\/?p=3352"},"modified":"2024-08-26T22:30:11","modified_gmt":"2024-08-27T00:30:11","slug":"il-video-mostra-le-sfide-del-recupero-dei-container-caduti-in-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.juandesouza.com\/it\/tech\/il-video-mostra-le-sfide-del-recupero-dei-container-caduti-in-mare\/","title":{"rendered":"Il video mostra le sfide del recupero dei container caduti in mare"},"content":{"rendered":"<p>Se stai aspettando l&#039;uscita di un gadget elettronico che \u00e8 stato ritardato o hai semplicemente fatto shopping di vestiti in Cina o in un altro paese e il tuo ordine non \u00e8 ancora arrivato, il motivo pu\u00f2 essere piuttosto bizzarro. I tuoi prodotti possono essere letteralmente in fondo al mare in container.<\/p>\n<p>Di recente, il canale YouTube ha realizzato un video super completo che ci mostra come gestire i container trasportati in tutto il mondo via terra e via mare, nonch\u00e9 la sfida di recuperare container cos\u00ec robusti quando ne perdono uno sul fondale oceanico. Vale la pena di dargli un&#039;occhiata!<\/p><div id=\"juand-1296180407\" class=\"juand-content juand-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8944986240478060\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n data-ad-layout=\"in-article\"\r\n data-ad-format=\"fluid\"\r\n data-ad-client=\"ca-pub-8944986240478060\"\r\n data-ad-slot=\"9601515663\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<br\/><\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1560\" height=\"878\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/MeakZmLziA8\" title=\"Cosa succede ai container persi in mare?\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Inoltre, si stima che dall&#039;inizio del 2021 siano caduti oltre 3.000 container dalle navi cargo, in almeno sei incidenti distinti.<\/p>\n<p>Secondo i dati forniti dal World Shipping Council, ente che si occupa del trasporto merci via mare, si tratta di pi\u00f9 del doppio dei container persi annualmente tra il 2008 e il 2019.<\/p>\n<p>Tuttavia, tra le possibili ragioni di ci\u00f2 ci sono il meteo, l&#039;aumento del volume delle importazioni legato alla pandemia e persino un fenomeno noto come equilibrio parametrico. Le prime due ragioni sono facili da comprendere insieme.<\/p>\n<p>L&#039;elevata domanda implica che gli attraversamenti avvengano in condizioni di navigazione non ottimali. Inoltre, attualmente ci sono molti container vuoti in Nord America in attesa di tornare in Asia. Per questo motivo, \u00e8 possibile che i vettori abbiano messo in servizio container pi\u00f9 vecchi e usati, che hanno maggiori probabilit\u00e0 di avere chiusure difettose o corrose.<\/p><div id=\"juand-641685445\" class=\"juand-content_2 juand-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8944986240478060\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n data-ad-layout=\"in-article\"\r\n data-ad-format=\"fluid\"\r\n data-ad-client=\"ca-pub-8944986240478060\"\r\n data-ad-slot=\"9601515663\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<br\/><\/div>\n<p>A ci\u00f2 si aggiunga il fatto che le navi che arrivano in Brasile e in altri paesi sono molto affollate. Ci\u00f2 aumenta le possibilit\u00e0 di un fenomeno noto come equilibrio parametrico.<\/p>\n<p>In poche parole, questo accade quando la dimensione e l\u2019intervallo di tempo tra due onde \u201csi adattano\u201d alla forma della nave, alterandone l\u2019idrodinamica e compromettendone la stabilit\u00e0.<\/p>\n<p>A bordo, questo movimento ricorda un&#039;altalena a culla che si sposta da un lato all&#039;altro, con inclinazioni che possono raggiungere i 35 o 40 gradi in ciascuna direzione.<\/p>\n<p>E voi, cosa ne pensate del video sui container?<img decoding=\"async\" class=\"emoji\" role=\"img\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/14.0.0\/svg\/1f642.svg\" alt=\"\ud83d\ude42\" \/><\/p>\n<p>Foto di <a href=\"https:\/\/www.pexels.com\/photo\/aerial-photography-of-container-van-lot-3063470\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tom Fisk<\/a><\/p><div id=\"juand-2563026606\" class=\"juand-content_3 juand-entity-placement\"><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8944986240478060\"\r\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n data-ad-layout=\"in-article\"\r\n data-ad-format=\"fluid\"\r\n data-ad-client=\"ca-pub-8944986240478060\"\r\n data-ad-slot=\"9601515663\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\r\n<br\/><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>If you are waiting for the release of an electronic gadget that has been delayed or you have simply shopped for clothes in China or another country and your order has not yet arrived, the reason can be quite bizarre. 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